期待已久的印标终于来了，9月30日晚印度宣布新的尿素采购招标，于10月9日开标，船期为11月16日，投标有效期为截至10月19日。

    此次印标距上次的8月18日的招标已有一个多月，时间真的是久，这说明了以下几点：一是印度经过前四次招标已经拿到十分充足的尿素货物，二是印度港口拥堵，三是印度财政方面的预算有限，这次新招标也是中肥网小车上篇分析文章中提及的新政策所致（9月29日晚印度化肥部宣布，2020年10-12月期间取消了对化肥所有补贴付款的限制，从而促进了化肥的销售和进口。通常每个月的支出都有一个上限，但这已经被取消了）。四是印度真的是在等待国际尿素市场降温再进行新的采购招标，以中东为例，埃及等中东尿素离岸价已从8月份的高点270$附近跌至本周的250$附近，虽然没降温至6月份的235$附近，但是印度尿素市场仍有缺口，此时拿货不失为一个好时机。

    中国这一主要供应方正处于秋季用肥扫尾阶段，中国国内尿素价格也又一次回到了相对较低的水平，中国港口拥堵的情况基本得到了缓解，尤其是上一标中的三两船尿素还是印度所需的，借着此次一个月左右的船期，中国尿素的供应基本是稳了。

    再看下关于此次印标中价格的猜测：大概率情况下此次印标中价格是较当前水平变化不大，甚至可能略低的，还是船期能解释这一点，一个月左右的船期，若价格高了，印度可以少拿后举行新的招标，若价格低了，印度正好多拿货，后面就更加不急于新的采购招标。假设新印标的价格合中国尿素离岸在255美元/吨附近的话，合我国尿素厂家发到烟台港等港口的价格约在1684元/吨（吨包价格），按照不同的运费计算，合出厂价较好，考虑到中国尿素价格后面的支撑只剩淡储及可能的减产，中国尿素可能会大量供给印度；只是考虑到后面中国尿素供应因极端天气预警可能带来的天然气不足，因环保要求山西晋城多个尿素企业11月份起有停产计划，印标价格可能会高于上述猜测价格。

    9号看印度公布的投标总量如何，可能在200万吨以上，说明中东等地尿素同中国尿素一样面临销售压力，再看最低投标价格，若竞争激烈的话，中国尿素离岸价可能跌至250$以下，再加上10月20日左右尿素日产将回到16.5万吨附近，我国尿素价格将僵持回落。

    但投标总量若仅100-150万吨附近的话，则说明中东、中国等尿素供应方延续前几次印标中的策略，不妥协价格，直至印度接受，乐观来看，中国尿素离岸价可能在260$附近，我国尿素价格将有50元以上的上涨。

    综上，考虑到这次印标是印度斟酌再斟酌之后才公布的、卖方也会谨慎应对，国际尿素价格已连续一个月的僵持回落，短期内我国尿素供应是明显回升的趋势（至少三个尿素工厂已于假期期间复产），过两日部分尿素企业将逐步恢复其尿素的周边汽车运输，试探性小涨是大概率事件，暂时难有大波澜。