回顾整个2016年，一铵经历了历史低谷期，在低迷的肥市中默默地做着平凡的事情，跨过一次次荆棘，最后在第四季度终于战胜坎坷，一路逆袭，完美收官。年初开始市场整体走货不畅，国际一铵行情也未给一铵带来利好支撑，价格受低位行情的打压在连连的下行，企业逐步缩窄自身利润以求在市场中占有一席之地，但节节的妥协终究不是万全之策，企业必须在不断的坎坷中杀出一条血路，在9月21日起汽车限载运费增加导致一铵成本上升作为小契机的背景下， 终于在10月国庆节后归来，湖北环保检查吵得沸沸扬扬之时，多数湖北企业陆陆续续停产、限产，一铵价格才得以一路上涨，再加上磷复肥会议的推波助澜，一铵逆袭成功，时至11月26日，中央环保督查组的真正到来，一铵价格继续疯涨，由最低谷的1500元（吨价，下同）涨至如今的2000元左右出厂。一铵确实是平凡过也骄傲过。

    “我们平凡过”

    一铵的平凡之路从去年10月份就开始走着，去年化肥恢复征收增值税导致在10月份之前复合肥企业的原料采购活动就已基本结束，再加上冬储市场的延续和一铵产能的过剩问题，一铵旺季不旺，淡季更淡，为了生存只能不断被妥协。终端市场粮食价格的不断降低，让农户和经销商苦不堪言，购买化肥的积极性较差，下游复合肥企业的日子也不好过，库存较多，对原料的关注度也就不高，仅会以随用随采，少量补货为主。需求不佳的同时产能、产量过剩是一铵行情低迷的主要原因，从2016年年初到10月份，一铵开工率一直维持在5-6成，往年经验来看，5-6成的开工率足以保证下游需求，何况在需求十分不佳的时期，一铵的较高水平的开工率和积压的库存让一铵价格每况愈下，节节退败。原料行情也十分不堪，普光硫磺万州港的价格从去年年底的1000元降至7月份最低点680元，港口现货价格更有低至645元左右，那时主要是外盘价格低和国内市场的需求疲软导致，后期虽然有缓慢地回升，但仅是贸易商试探性上涨；液氨市场一直在不断低位波动着，在8月份湖北一铵企业液氨承兑入库价格低至2000元，个别已跌破2000元；年初到9月底，磷矿石价格一直以稳为主。

    “我们骄傲过”

    行情低迷的一铵终于在第四季度得到转机，价格一路上涨，在12月份近几周涨幅更猛。早在9月份，湖北要环保检查的消息就已传来，一铵开工率就已缓慢下行中，国庆节过后，湖北多数企业开始停产、限产，一铵供应减少，库存逐渐消耗，一直到现在全国一铵整体开工率维持在4-5成。供应不足，复合肥企业冬储生产所需原料一铵量反而逐渐增多，这让开工的一铵企业接了大量订单，导致现货市场紧张，一铵的价格不断回升。临近年末，运输受阻，汽车和火车运费均有上涨。再加上第四季度原料价格也在上行，即使有波动，也是窄幅的调整，目前磷矿石价格较平稳，运费有不同程度的上涨；硫磺价格在外盘价格的高位坚挺、人民币贬值、贸易商操作和需求的增多等情况下也在逐步回升，目前价格已在900元左右，伴有窄幅波动；液氨也受着国内外行情的好转，自身开工率的下降、环保检查等原因价格涨后高位坚挺，目前湖北液氨承兑入库价格在2700元附近。

    综上，从价格上来看，现阶段价格与去年基本持平，55%粉状一铵的主流出厂报价均在2000元左右，但与去年不同的是现一铵市场属于上升阶段，笔者认为如企业操作得当，一铵后期或存上行的可能