1.用油门控制发起机的转速

　　有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置，以期进步发起机的转速和作业速度，这对轻负荷作业的拖拉机发起非常晦气。例如，耕种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业，因为机组作业编组中不能使拖拉机到达满负荷，此刻进步油门会形成油耗添加，下降经济效益。而发起机在最高转速下作业还会加快发起机各冲突幅面的磨损，使机件提前作废。正确的运用方法是：

　　①合理编组，使拖拉机在满负荷的状况下作业;②当无法完成满负荷作业时，则应变换挡位，如选用高速挡和中低油门下作业;③按上述操作仍不能到达意图，如抽水排灌和加工等作业时，应改变传动比，用加大动力输出轴皮带轮直径的方法使作业机具的转速得到进步，而不运用大油门的方法作业。

　　2.春夏秋季起动前不摇转曲轴

　　冬天拖拉机驾驶员起动拖拉机前能摇转曲轴10—20转后再起动，其它时节不用摇转曲轴。此种做法的理由是，冬天机油粘度大.不简单润滑到机体各部件冲突面，而气温高时节，机油粘度小，简单使润滑油到达各冲突面，这是误区。事实相反，机车停放一夜后，机油在温暖时节，特别是高温的夏日，其粘度比冬天低，在轴颈表面的机油更简单自行流尽，起动前各冲突外表已挨近无油状况。当起动发起机时，在机油泵还没将机油泵到各冲突外表的一段时间内，曲轴轴颈与轴瓦、活塞环与缸套等呈半干状况下作业。据冲突理论，这种半干式冲突会加大磨损，从而使这些重要部件前期作废，使发起机运用寿命缩短。

　　因而，发起机起动前，不论是冬天，还是夏日，都应摇转曲轴才是正确的。

　　3.温暖时节不装节温器

　　一些驾驶员以为，在冬天发起机应装置节温器，以利进步水温，而其它时节则不需求节温器，这也是误区。在发起机的冷却系统中装置节温器的意图是用来控制冷却水流向散热器的流量，确保发起机在不一样的负荷下，冷却水的温度敏捷(通常在3-5分钟内)到达适合的作业温度(80℃—90℃)，以利于发起机减小磨损，充分发挥其动力性和经济性，并延伸运用寿命。因而，在春夏秋季也不要撤除节温器，如果损坏应及时修正或替换。

　　4.用换件法修补

　　目前，用换件修补代替计划防止修补已经非常普遍。乃至每到维修期就将一些可以修正的重要零件换掉，形成不用要的经济损失。大概将发起机各零件通过判定后，分红两组.一组是已到修补运用极限，底子不能再修正，或许可以修正但没有修正条件，或许修正的本钱太高，时间过长，误农时，则选用换件修正。这不是作废，而是先换新件，旧件修正后再换上。另一组是可以修正，并且本钱又较低的，大概修正，不能一概替换。选用这种修补方法，不仅大大节约修补费用，并且还能进步修理质量。