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上周磷酸铵市场情况总结
http://haonongzi.com   发布日期:2013-12-9   来源:好农资招商网
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      随着刚性需求逐渐释放,加之担心明年铁路运费上涨,进入12月份下游对二铵采购及发货要求较集中,厂家供货偏紧;原料价格仍在上涨,本周一铵报价继续上调,但下游仍想采购前期低价货,因此交投暂时仍较清淡。开工情况无太大变化,据中国化肥网统计,截至本周末全国磷酸铵装置平均开车率为56.79%,相比上周末上升0.14个百分点。
  传闻称2014年磷酸铵出口淡季(5月16日—10月15日)征收50元/吨关税,旺季(上述时间之外)征收15%+50元/吨的关税,可以说如果关税最终就是这样或基本一致,那么明年出口的几率会大大增加。预计政府文件将在本月中旬前后出台,目前很多厂家都在关注明年出口能否利好国内市场,个别一铵厂家已计划增加明年颗粒一铵产量。
  原料方面:湖北地区27%品味磷矿石坑口价270—300元/吨,云南地区28%—29%品味磷矿石车板价320—330元/吨,略涨20—30元/吨,当前需求不够明显,短期内磷矿石价格应将以稳为主;我国硫磺到港价120—140美元/吨,国内中石化价格继续上涨,当前普光硫磺万州港报价1060元/吨,短期内硫磺价格仍可能继续走高;合成氨价格稳中有升,河北地区合成氨主流出厂价2700—2750元/吨,云南地区主流出厂价2900—3000元/吨,短期内合成氨价格仍将坚挺。综合来看,在成本方面磷酸铵价格回暖有着较强支撑。
  当前55%粉状一铵主流出厂报价1850—1900元/吨,55%颗粒一铵主流出厂报价1900—1950元/吨,东北地区主流到站报价2050—2100和2150—2200元/吨,下游接货意向价一般低50—100元/吨。大多数企业仍是主供前期订单,新单成交清淡,一方面是因环保整顿及天然气限气,厂家产量不大,一般接单量仅1—2个月。另一方面原料价格上涨,厂家期待在成本及需求双重支撑下,可以拉动一铵价格。近期复合肥企业开工率恢复虽较好,但因前期订单价格低,在一铵报价上调后,复合肥厂拿货积极性转弱,因此实际成交价暂无调整,当前湖北地区55%粉状一铵现汇出厂价一般在1800—1830元/吨,据了解近日山东地区55%粉状、颗粒一铵到站价有所上涨,一般达到1950和2050元/吨左右。一铵价格亏损已有大半年,厂家在看到利好支撑的情况下,就会不断试探上调报价,但因下游货源充盈,在需求清淡的情况下,短期内一铵价格上涨仍很乏力,仅会跟随成本波动。
  湖北地区64%二铵供东北地区预收到站报价2600元/吨左右,西南货源2600—2700元/吨,近日二铵新成交较多,前期订单也被要求尽快发货,而临近年底铁路运输不畅,厂家表示近期供货偏紧。不过涨价后的二铵成交并不多,大多数企业主要在执行前期订单,陆续发到的货物到站价基本都还在2500元/吨左右。相比之下,中低含量二铵成交尚可,当前57%、60%二铵东北到站价2200—2300和2350—2400元/吨。另据了解,目前终端市场需求仍较薄弱,到货基本都集中在大型贸易商手中。总体来看,原料上涨、明年出口关税下调是当前二铵市场的主要利好支撑,长期来看价格最终回到上升通道可能性较大,但毕竟长期低迷行情下经销商养成的谨慎保守的态度不会立即转变,因此短期内行情仍会比较平稳。
  上周磷酸铵市场情况总结
  随着刚性需求逐渐释放,加之担心明年铁路运费上涨,进入12月份下游对二铵采购及发货要求较集中,厂家供货偏紧;原料价格仍在上涨,本周一铵报价继续上调,但下游仍想采购前期低价货,因此交投暂时仍较清淡。开工情况无太大变化,据中国化肥网统计,截至本周末全国磷酸铵装置平均开车率为56.79%,相比上周末上升0.14个百分点。
  传闻称2014年磷酸铵出口淡季(5月16日—10月15日)征收50元/吨关税,旺季(上述时间之外)征收15%+50元/吨的关税,可以说如果关税最终就是这样或基本一致,那么明年出口的几率会大大增加。预计政府文件将在本月中旬前后出台,目前很多厂家都在关注明年出口能否利好国内市场,个别一铵厂家已计划增加明年颗粒一铵产量。
  原料方面:湖北地区27%品味磷矿石坑口价270—300元/吨,云南地区28%—29%品味磷矿石车板价320—330元/吨,略涨20—30元/吨,当前需求不够明显,短期内磷矿石价格应将以稳为主;我国硫磺到港价120—140美元/吨,国内中石化价格继续上涨,当前普光硫磺万州港报价1060元/吨,短期内硫磺价格仍可能继续走高;合成氨价格稳中有升,河北地区合成氨主流出厂价2700—2750元/吨,云南地区主流出厂价2900—3000元/吨,短期内合成氨价格仍将坚挺。综合来看,在成本方面磷酸铵价格回暖有着较强支撑。
  当前55%粉状一铵主流出厂报价1850—1900元/吨,55%颗粒一铵主流出厂报价1900—1950元/吨,东北地区主流到站报价2050—2100和2150—2200元/吨,下游接货意向价一般低50—100元/吨。大多数企业仍是主供前期订单,新单成交清淡,一方面是因环保整顿及天然气限气,厂家产量不大,一般接单量仅1—2个月。另一方面原料价格上涨,厂家期待在成本及需求双重支撑下,可以拉动一铵价格。近期复合肥企业开工率恢复虽较好,但因前期订单价格低,在一铵报价上调后,复合肥厂拿货积极性转弱,因此实际成交价暂无调整,当前湖北地区55%粉状一铵现汇出厂价一般在1800—1830元/吨,据了解近日山东地区55%粉状、颗粒一铵到站价有所上涨,一般达到1950和2050元/吨左右。一铵价格亏损已有大半年,厂家在看到利好支撑的情况下,就会不断试探上调报价,但因下游货源充盈,在需求清淡的情况下,短期内一铵价格上涨仍很乏力,仅会跟随成本波动。
  湖北地区64%二铵供东北地区预收到站报价2600元/吨左右,西南货源2600—2700元/吨,近日二铵新成交较多,前期订单也被要求尽快发货,而临近年底铁路运输不畅,厂家表示近期供货偏紧。不过涨价后的二铵成交并不多,大多数企业主要在执行前期订单,陆续发到的货物到站价基本都还在2500元/吨左右。相比之下,中低含量二铵成交尚可,当前57%、60%二铵东北到站价2200—2300和2350—2400元/吨。另据了解,目前终端市场需求仍较薄弱,到货基本都集中在大型贸易商手中。总体来看,原料上涨、明年出口关税下调是当前二铵市场的主要利好支撑,长期来看价格最终回到上升通道可能性较大,但毕竟长期低迷行情下经销商养成的谨慎保守的态度不会立即转变,因此短期内行情仍会比较平稳。

 
  关键词:磷酸铵市场


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